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工信部:5年內(nèi)將中國(guó)打造成全球機(jī)器人中心

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-05  來(lái)源:工信部  瀏覽次數(shù):917
核心提示:近日,工業(yè)和信息化部等十五部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出“十四五”期間,希望通過(guò)專注于伺服電機(jī)和控制

近日,工業(yè)和信息化部等十五部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出“十四五”期間,希望通過(guò)專注于伺服電機(jī)和控制面板等關(guān)鍵部件的改進(jìn)來(lái)推動(dòng)2025年我國(guó)成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地的目標(biāo)……

國(guó)際電子商情訊  12月28日,工業(yè)和信息化部等十五部門聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,并在同天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,介紹了“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃有關(guān)情況。

《規(guī)劃》提出,“十四五”期間,我國(guó)將推動(dòng)一批機(jī)器人核心技術(shù)和高端產(chǎn)品取得突破,整機(jī)綜合指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,關(guān)鍵零部件性能和可靠性達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平;機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增速超過(guò)20%;形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè)及一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、成長(zhǎng)性好的專精特新“小巨人”企業(yè),建成3到5個(gè)有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)集群;制造業(yè)機(jī)器人密度實(shí)現(xiàn)翻番。以推動(dòng)2025年我國(guó)成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。

《規(guī)劃》希望通過(guò)專注于伺服電機(jī)和控制面板等關(guān)鍵部件的改進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

工信部在發(fā)布五年路線圖時(shí)表示,預(yù)計(jì)2021年至2025年,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的營(yíng)業(yè)收入將平均增長(zhǎng)20%。

該行業(yè)在 2016 年至 2020 年間以 15% 的年均增長(zhǎng)率擴(kuò)張,去年?duì)I業(yè)收入首次超過(guò) 1000 億元人民幣(156.9 億美元)。

據(jù)該部稱,去年中國(guó)制造機(jī)器人的密度為每萬(wàn)人 246 臺(tái),幾乎是全球平均水平的兩倍。該指標(biāo)用于衡量一個(gè)國(guó)家的自動(dòng)化水平。工業(yè)和信息化部發(fā)言人王衛(wèi)明稱希望到 2025 年將這一數(shù)字翻一番。

王說(shuō),將共同努力推動(dòng)減速器、伺服電機(jī)和控制器等機(jī)器人核心部件的突破,這些部件被視為自動(dòng)化機(jī)器的基本組成部分。

“目標(biāo)是到2025年,這些國(guó)產(chǎn)關(guān)鍵部件的性能和可靠性達(dá)到國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品的水平,”他說(shuō)。

中國(guó)政府預(yù)計(jì)高端先進(jìn)機(jī)器人將應(yīng)用于更多行業(yè),包括汽車、航空航天、鐵路、物流和采礦業(yè)。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)稱,今年前11個(gè)月,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到33萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)49%。

根據(jù)《2021年世界機(jī)器人報(bào)告》,去年全球制造業(yè)機(jī)器人密度平均為每 10,000 名員工 126 臺(tái)機(jī)器人。這一數(shù)字在 2015 年為 66 輛。自動(dòng)化程度最高的前三個(gè)國(guó)家位于亞太地區(qū):韓國(guó)為每 10,000 名員工 932 輛,新加坡為 605 輛,日本為 390 輛。德國(guó)排名第四,其次是瑞典,排名第五。

按地區(qū)劃分,亞洲/澳大利亞的平均機(jī)器人密度最高,為 134 臺(tái),而歐洲為 123 臺(tái),美洲為 111 臺(tái)。

該報(bào)告指出,中國(guó)的機(jī)器人密度增長(zhǎng)是全球“最具活力的”,這是由大量攀爬旅館設(shè)施推動(dòng)的。2015年,中國(guó)的密度僅為49輛,而去年為 246 輛。中國(guó)目前在機(jī)器人密度方面排名第九,高于2015年的第25位。

 
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