美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)主導(dǎo)研制的TRV-150戰(zhàn)術(shù)補(bǔ)給無(wú)人機(jī)。

據(jù)美國(guó)海軍協(xié)會(huì)消息，2月23日，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令大衛(wèi)·伯杰簽署“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)設(shè)計(jì)2030”配套后勤愿景。這份文件主要研究如何將武器彈藥、食物和醫(yī)療器械運(yùn)送到遍布數(shù)千平方千米范圍的各個(gè)部隊(duì)，特別強(qiáng)調(diào)向位于敵方導(dǎo)彈射程內(nèi)的前沿部隊(duì)進(jìn)行補(bǔ)給。

前沿補(bǔ)給，又被稱為后勤補(bǔ)給的“最后一公里”，是指將補(bǔ)給物資從前進(jìn)基地投送給一線作戰(zhàn)部隊(duì)。根據(jù)美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在阿富汗作戰(zhàn)時(shí)的相關(guān)規(guī)定，一線作戰(zhàn)部隊(duì)的每日補(bǔ)給量約2萬(wàn)磅（約合9072千克），包括食品、水、燃料、彈藥和維修零部件，其中一些補(bǔ)給物資要求在收到申請(qǐng)后24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。在這種情況下，運(yùn)輸機(jī)空投效率低下，直升機(jī)空運(yùn)易遭對(duì)手伏擊，無(wú)人機(jī)就成為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的新選擇。

早在2011年，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)就曾使用卡曼公司的K-MAX無(wú)人直升機(jī)進(jìn)行補(bǔ)給投送。K-MAX無(wú)人直升機(jī)能夠掛載超過(guò)2噸貨物，主要執(zhí)行夜間和高海拔地區(qū)空投補(bǔ)給任務(wù)。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)認(rèn)為，大洋上的對(duì)手擁有先進(jìn)的廣域海上監(jiān)視體系，體型龐大的K-MAX無(wú)人直升機(jī)不僅難以躲藏，還可能暴露位于前沿島礁的陸戰(zhàn)小分隊(duì)的行蹤。

近年來(lái)，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)嘗試使用小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行前沿補(bǔ)給。2021年10月，美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)合作進(jìn)行小型無(wú)人機(jī)補(bǔ)給演示。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)主導(dǎo)研制的TRV-150戰(zhàn)術(shù)補(bǔ)給無(wú)人機(jī)參與了這一項(xiàng)目。

TRV-150戰(zhàn)術(shù)補(bǔ)給無(wú)人機(jī)以英國(guó)航母上的T-600補(bǔ)給無(wú)人機(jī)為原型改裝而來(lái)，最大航程75千米，滯空時(shí)長(zhǎng)40分鐘，可攜帶68千克補(bǔ)給物資。該機(jī)采用兩種補(bǔ)給方式，一種是空投，無(wú)人機(jī)到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)上空后直接投放載荷并返回；另一種是機(jī)降，無(wú)人機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)著陸后，卸下載荷并在操作員的控制下返航。

近年來(lái)，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在演習(xí)中頻繁測(cè)試TRV-150戰(zhàn)術(shù)補(bǔ)給無(wú)人機(jī)。2022年10月，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1戰(zhàn)斗后勤團(tuán)第1運(yùn)輸營(yíng)，在加利福尼亞州彭德?tīng)栴D舉行的營(yíng)級(jí)野外演習(xí)中測(cè)試該機(jī)。今年2月，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第3師第3瀕海團(tuán)在加利福尼亞州棕櫚島海軍陸戰(zhàn)隊(duì)空中地面作戰(zhàn)中心的演習(xí)中再次測(cè)試該機(jī)。

據(jù)悉，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)下一階段的測(cè)試目標(biāo)是進(jìn)行“蜂群”式投放，無(wú)人機(jī)數(shù)量將在目前的32架基礎(chǔ)上進(jìn)一步增多，最終達(dá)到1000架�？紤]到無(wú)人機(jī)蜂群組網(wǎng)技術(shù)的復(fù)雜性，這一目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)有待觀察。